Gritzner Brummi 50
Motor: Luftgekühlter Einzylindermotor, Fichtel & Sachs mit Umkehrspülung.
1,25 PS bei ca. 4100Umdrehungen pro Minute.
Gemischschmierung 1 : 25.
Antrieb: Zweiganggetriebe, Zweischeibenkorklamellenkupplung.
Bohrung x Hub: 38 mm x 42 mm, Zylinderinhalt 48 ccm.
Vergaser: Bing-Vergaser mit Luftfilter und eingebauter Starteinrichtung.
Zündung: (Inland) 3-Watt-Zündlichtanlage. Zündkerze W 175 T 11.
Rahmen: Verwindungsfreier, verstärkter Einrohrrahmen. Tretlager im Motor.
Fahrwerk: Teleskop-Vordergabel 1-Kettenantrieb zum Hinterrad.
Antriebskette 1/2“ x 3/16“ nachstellbar.
Lenker mit Gas- und Schaldrehtgriff und Tachometer.
Reifen: vorne und hinten 23 x 2 verstärkt.
Bremsen: Vorder- und Hinterradbremstrommelnabe F & S.
Tank mit ca. 6 Liter Inhalt, Verbrauch: 1,5 Liter auf 100 km.
Leergewicht: 29 kg.
Gebaut: ?
Preis ab Werk DM 598,-
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